Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Что делает самый секретный самолет в аэропорту Казани?

В аэропорту Казани засекли так называемый "Самолет Судного дня" или "Рассадник апокалипсиса". Ил-80 – секретный воздушный пункт стратегического управления. Всего таких выпущено 4 экземпляра, однако этот, судя по всему, самый-самый. Это первый, и вероятно, единственный борт второго поколения, прошедший модернизацию и оснащенный комплексом технических средств второго поколения «Звено 2». А декабре прошлого года АО «Объединенная приборостроительная корпорация» передала ИЛ-80 RF-93645 Министерству обороны. Именно он сейчас и находится в казанском аэропорту. Однако что делает самый секретный борт мира в гражданской гавани – непонятно.

Collapse )
promo mamonino june 1, 2022 14:13 677
Buy for 100 tokens
Как-то, примерно в мае 2009 года, я по обыкновению читал газету «Коммерсант» за обедом. В ней постоянно печатают объявления о банкротствах, аукционах и т.д. Мое внимание привлек абзац о продаже имущества бывшего колхоза недалеко от Казани, в селе Мамонино. Цена была указана более чем…

Гуси? Расстрелять!

Наткнулся на интересную историю. В июле 1941 года в Казань эвакуировали ленинградский завод №387, изготавливавший самолеты У-2 (По-2). По-2 (ранее — У-2) стал самым массовым бомбардировщиком Великой Отечественной войны - в тяжелейших условиях выпущено почти 12 тысяч самолетов.  Был даже приказ по заводу о выявленных случаях дистрофии и о мерах по борьбе с болезнью - сотрудникам выделяли пивные дрожжи, дополнительную горячую пищу и зеленый лук. Голод толкал людей на отчаянные поступки.
Так, два моториста аэродромного цеха «угнали» один из готовых к сдаче У-2. Вот как описывал этот полет историк: "Увидев стаю гусей, высоко плывущих в небе, они подняли в небо самолет и расстреляли их из пулемета. После разбора... этих людей на заводе больше не видели. Голодное время и недоедание не послужили им оправданием".




А потом вспомнил, что читал про что-то похожее... Поискал и нашел:  Относительно недавно, в 2003 году, случилась подобная история. Правда, последствия могли быть куда серьезнее, ведь тогда в воздухе были современные истребители...

Collapse )

Тронуло до слез

Прочитал у Дины Рубиной...

"Не могу не написать о моем вчерашнем впечатлении от посещения мамы. Вы себе приблизительно можете вообразить этот контингент: - кто на кресле, кто в полной отключке, кто бодро ходит по коридорам не останавливаясь (это Женя-Марафон, полностью лишенная речи и мозгов, но с сильными ногами и внимательным доброжелательным взглядом черных глаз, так что хочется рассказать ей всю жизнь), кто вопит по-русски, матерясь отчаянно (это Иосиф, бывший директор школы в Магнитогорске)…
А есть еще Галя, соседка мамина по комнате и столу. Гале 97 лет, она выглядит совершенным растением и всегда мешает разговору, потому что, пуская слюни, вопит монотонным голосом: «Мама! Ма-ма-а-а! Ма-а-а-мама!». Мы уже привыкли строго ее обрывать: «Галя, хватит!» «Галя, заткнись!». Но иногда Галя вдруг произносит полную фразу, вроде: «Хлеб у них тут закончился»…Или, как вчера: «Можно еще попить…пол-стакана…вот так…». Я оцепенела. Мне сразу стало стыдно того, что я говорила ей ранее. Зову Ури, медбрата, симпатичного такого бородатого разбойника, родом из Питера. Очень ласковый человек. Говорю – вот, мол, Ури, Галя захотела добавки чая.

Collapse )


Авиазавод с блэкджеком или ТУ-160 будут снова производить

Рядом с моим домом находится маяк привода посадки на ВПП Казанского авиационного завода. Того самого, на котором во времена "великого и могучего" производились знаменитые ТУ-160 или "Blackjack" (по классификации НАТО), а в последнее время взялись за глубокую модернизацию ТУ-22М. Каждый раз, когда видел прямо над головой эти могучие машины, в душе слегка щемило из-за осознания того, что они давно не производятся, а технологии строительства утеряны. А уж вспоминая, как украинцы порезали большую часть этих грозных машин, опередивших свое время, на металлолом...

8b9b4caa5a

Collapse )

Аэроклуб Мензелинск глазами споттера

Мне было приятно прочитать о моем родном городишке - Мензелинске )))


фото кликабельны, на некоторых фото по клику-фото с другим ракурсом

  Друзья, до этой осени я не слышал даже такого названия города Мензелинск, а уж тем более не слышал о таком аэроклубе. Все места, пригодные для прыжков с парашютом, которые я знал -  Орск (аэродром Гудрон) и Кумертау (аэродром Воротыновка). В Орске я  был, году в 2007 наверное, может напишу об этом когда-нибудь. Уже который год я хотел попасть на дропзону, полетать и пофотографировать. Это один из немногих шансов для любителей авиации прикоснуться к ней... Я всегда держал в уме Орск (чуть больше 200 км получается), но парашютисты, с которыми я познакомился в этом году, даже и слышать о Орске и Кумертау не хотели. Я конечно начал расспрашивать, почему так? Мне ответили просто - съезди с нами в Мензелинск и все поймешь. Дропзону Мензелинска они называют домом, куда хочется возвращаться. Побыв там один день и одну ночь, я понял значение этих слов, теперь и мне хочется туда вернуться...

Collapse )

Голь на выдумку хитра или как срубить кучу денег на ровном месте )

Еще в начале своей фермерской деятельности я столкнулся с непростой на тот момент для меня задачей - дезинфицировать целую ферму. Тык-мык, туда-сюда, пришлось идти на поклон к специальной конторе, которая весьма недешево побрызгала какой-то гадостью и выдала вожделенную бумаженцию.
Несколько дней спустя за рюмкой чая я поделился с другом горечью утраты хрустящих бумажек и своим возмущением по поводу непомерного ценника на услуги дезинфекторов. Он мне рассказал историю, как в 90-е годы его товарищ сделал стопитсот мильярдинов денег как раз на этом самом деле - дезинфекции ферм.
Вместо того, чтобы тщательно опрыскивать вонючей гадостью каждую дырочку и щелочку, они придумали свою методу.

asf

Collapse )

Небо в подарок: полет Казань - Свияжск на маленькой Cessna

Lead_DR_Final

Раньше я не замечал за своей красавицей интереса к малой авиации, но когда мы случайно заехали на аэродром в Куркачах, Лиза с таким восторгом смотрела на самолеты, что стало понятно - лучшим подарком на предстоящий День рождения для нее будет именно полет. Осталось сделать сюрприз - но это уже моя задача. И вот мы уже несемся на аэродром, расположенный в Высогорском районе. Но Лиза, естественно, пока ничего не понимает и заинтригована )

Во время первого визита на аэродром в Куркачах мы не оценили масштаб всего этого огромного хозяйства. Теперь же нам стало ясно, что малая авиация в нашем крае не пустой звук, а аэродром Куркачи, судя по-всему, является её центром. Рядом с ангарами стоят частные самолеты и вертолеты, в воздухе выписывают фигуры высшего пилотажа курсанты ДОСААФ на "ЯКах", готовятся к прыжкам парашютисты, в зданиях авиашколы проходят занятия курсантов авиационного учебного центра. Именно на самолете Cessna-172 Skyhawk авиационного учебного центра «Авиатор» мы сегодня и полетим. Нам проводят небольшую экскурсию и подводят к небольшому самолету. Механик заводит и проверяет двигатель, теперь самолет в нашем полном распоряжении. Внутри он похож на небольшой родстер из 70-х, а снаружи - обычный самолет - такие мы часто видим в западных фильмах.

Наш пилот - Сергей Валентинович, спец, работающий авиации уже 30 лет: долгое время работал бортинженером в авиакомпании «Татарстан», параллельно летая в авиаклубе, сейчас он является пилотом-инструктором учебного центра «Авиатор». Пока я креплю к крылу самолета экшн-камеру, механики решают переставить самолет, и мы легко перекатываем его за стойки на крыльях - удивительно легкая машина. Ура! Экшн-камера установлена - будем снимать небольшое кино. В который раз убеждаемся - нет в мире крепления лучше, чем прочный скотч. К полету готовы! Огромный фоторепортаж со "дня рождения на высоте" и отснятое видео ниже:

Видео нашего полета лучше смотрите в hd-качестве:


Collapse )

Гибель малазийского "Боинга". Кому это выгодно?

"Совершено преступление. Особо тяжкое. В небе над Украиной сбит пассажирский лайнер "Боинг" малазийской авиакомпании, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур. Сбит над территорией Донецкой области, где происходит, так называемая, антитеррористическая операция украинской нацгвардии и батальонов наемников по уничтожению самопровозглашенной Донецкой народной республики, по мнению украинской власти и их американских руководителей состоящей из террористов-сепаратистов. В результате преступления все 298 гражданских лиц, находившихся на борту, погибли. Это кратко о составе преступления.

Сразу же после гибели Боинга (а в некоторых украинских источниках даже и "до") во всех мировых сми появились версии произошедшего, причем все они, разумеется, круто замешаны на политике и, конечно же, строго соответствовали хозяйскому мнению. Но в итоге, если убрать откровенные фальшивки и агитацию, то остаются только три основные версии: самолет уничтожен российской ракетой, выпущенной с территории России (техническая возможность имеется); самолет уничтожен ополченцами ДНР, получившими для этого специальное вооружение из России, либо отбивших его у украинской гвардии (у самих ополченцев технических возможностей для уничтожения Боинга не имелось), самолет уничтожен украинской национальной гвардией (технические возможности имеются). То есть, если исключить вариант случайности (пьяный боец укрармии упал лицом на кнопку "пуск" и ракета ушла в самолет), для первых шагов в раскрытии данного чудовищного и умышленного преступления необходимо применить старый и надежный метод, который хотя бы даст возможность для выработки основной версии, а уж доказательства появятся. Главное, знать где искать.

Итак, классика непредвзятого следствия: "КОМУ ВЫГОДНО?". И, конечно, все фигуранты всех трех версий идиотами не являются и ничего, явно идущего себе во вред, делать не будут. Так кому выгодно было сбить этот самолет и убить 298 человек?

flugzeugabsturz262_v-ARDFotogalerie

Collapse )

В ЧЕМ РАЗНИЦА?

Однажды два предпринимателя, владевших маленькими фирмами, собрались в другой город на подписание договоров, которые позволили бы им увеличить производительность и, соответственно, доходы. По пути в аэропорт они попали в аварию и опоздали на самолёт, тем самым сорвав заключение контракта. Надо сказать, что самолёт, на котором они должны были лететь, потерпел крушение, и все пассажиры погибли.
Некоторое время предприниматели провели в больнице, залечивая свои раны, а выздоровев, они принялись заниматься своими обычными делами. До конца своих дней им так и не представилось случая расширить свой бизнес и увеличить свои доходы, но один из них был счастлив, а другой нет.
В чём же была разница, ведь внешне их жизни не изменились?

3083_6
Collapse )